
| Model NR. | CPD20 | Krag | Dieselenjin |
| Laaikapasiteit | 1T - 5T | Brandstof | Elektries |
| Laaisentrum | >500mm | Hefhoogte | 3000~5000mm |
| Toestand | Nuut | Gegradeerde krag | 39 kW |
| Vurk Grootte | 1070X125X45mm | Vervoerpakket | Naak Verpak |
| Spesifikasie | 2682x1225x2070mm | Laaikapasiteit | 2000 kg |
| Laaisentrum | 500mm | Standaard Mast Hefhoogte | 3000mm |
| Totale lengte (sonder vurke) | 2400mm | Totale Breedte | 1170mm |
1.Dit is maklik vir die battery-aangedrewe vurkhyser om die battery te vervang as gevolg van 'n ontwerpopsie waar die battery van die sykant af vervang kan word.
2.'n Hyshaak is ontwerp om die battery uit te haal en op die grond te sit sonder om 'n trollie te gebruik, wat koste bespaar.
3.Die hefvragmotor is ontwerp met 'n groot LED-dashboard waarop die foutkode in Engels vertoon word.
'n Groot rubberkussing is ook beskikbaar.
4. Hoë doeltreffendheid en energiebesparing: hoëfrekwensie MOSFET geïntegreerde beheerder verseker gladde en akkurate loop- en hefbeheer, uitstekende spoedreguleringsprestasie, motor elektroniese beheer-ooreenstemmende prestasie, met regeneratiewe rem, omgekeerde rem, helling-anti-gly en ander funksies, stabiel en betroubaar..
5Sterk stabiliteitDie aandryfmotor gebruik die internasionale gevorderde parallelle rangskikkingsmetode, die battery sak na die onderkant van die raam, goeie stabiliteit.
6. Intelligente diagnose: toegerus met internasionale handelsmerke van grootskerm-LED-instrumente, met kragmeter, chronograaf en outomatiese foutdiagnosefunksie, kan staties vertoon wordin 'n strawwe omgewing.
Dit sluit hoofsaaklik fabrieke, pakhuise en ander plekke in wat doeltreffende hanteringsbedrywighede benodig.