Laaier
-
856H
Die kern van ons uitsonderlike kragbron lê die nuutste Cummins B6.7-enjin. Hierdie kragbron is ontwerp om indrukwekkende versnelling en wringkraguitset te lewer, tesame met 'n ernstige bakvul- en hefvermoë wat siklustye en verdienstepotensiaal aansienlik verhoog. Soos u sou verwag, voldoen die QSB-enjin met 'n netto krag van 168 kW (225 pk / 228 ps) ten volle aan EU Fase V-emissiestandaarde.
-
ZL50GN
Die WDMAX ZL50GN is 'n wiellaper wat sedert 2017 vervaardig word. Dit het 'n gewig van 17,5 ton en 'n vervoerlengte van 8,225 meter. Die bakkapasiteit is 4,5 kubieke meter met 'n breedte van 3,016 meter. Die maksimum loshoogte is 3,78 meter. Dit het 'n reisspoed van 41 km/h en 'n vervoerwydte van 3,016 meter. Die vervoerhoogte is 3,515 meter. Die hefkrag is 175 kN. Die draairadius buite is 5,925 meter. Die minimum bakkapasiteit is 4,5 kubieke meter. Dit is toegerus met lugversorging.
-
CDM833
Die hele reeks is toegerus met silinderbeskermingsplate en spesiale geharde glas vir UV-beskerming. Outomatiese waterspuittoestel, meer in lyn met ons werklike behoeftes. Volledige hidrouliese kragstuurstelsel, ook dubbelpomp-samevloeiing. ZL30E.5G vaste-as kragverskuiwingsratkas, warp-plaat skakelaar, voertuigbrandblusser, om veiligheidsbeskerming te bied, lugvaartstoel, voor- en agterverstelling, die hele slang het 'n laag swart skede, wat die slang effektief beskerm en die lewensduur verbeter. Toegerus met Weichai Deutz-enjin.
-
CDM836N
1. Kragtige krag: Toegerus met 'n geoptimaliseerde doeltreffende kragstelsel, met kragtige kragleweringskapasiteit, kan stabiele en doeltreffende krag verskaf in laai-, stoot- en trekbedrywighede.
2. Stabiele bedryfsprestasie: Die geoptimaliseerde ontwerpstruktuur word aangeneem om stabiliteit in werking te handhaaf, vibrasie en geraas te verminder en 'n stabiele werksomgewing te bied.
3. Hoë betroubaarheid: Die gebruik van hoëgehalte-materiale en onderdelevervaardiging, met 'n hoë mate van betroubaarheid en duursaamheid, kan doeltreffende werksomstandighede in 'n verskeidenheid strawwe werksomstandighede handhaaf.
4. Maklike werking: die laaier neem 'n vermenslikte ontwerp, maklike werking aan, en is toegerus met 'n hidrouliese joystick en stuurwiel, wat aan die behoeftes van verskillende operateurs kan voldoen en akkurate werkingbeheer kan bied.
-
CDM855
1. Energiebesparing, sterk nuwe krag, betroubare transmissie
Toegerus met 'n nasionale drie-emissie-enjin, lug-tot-lug-verkoeling, vierklepstruktuur, lae geraas, volle verbranding, sterk krag. Deur die volledige elektroniese beheereenheid (ECU) te gebruik, is die enjinkrag, ekonomie en emissie en ander tegniese aanwysers uitstekend.
2. Ergonomiese ontwerp gemaklik en veilig
Standaard loods hidrouliese bedryfstelsel, buigsame en akkurate werking, hoër werkdoeltreffendheid. Die nuwe generasie loodskas en die sitplek kan gesinchroniseer word, wat die gerief van werking aansienlik verbeter.
3. Supersterk raamstruktuur is meer duursaam
Die verf van die hele masjien is van hoë graad, met uiters hoë glans en slytasiebestandheid, en die hardheid en dikte van die verffilm is voller. Die raam van die bakkie is verdik en versterk om wringkrag beter te weerstaan en duursaamheid te verhoog.
4. Hoë kwaliteit en betroubare ontwerp
Belangrike dele van die gebruik van hoëgraadse hidrouliese slange met beskermende moue verminder ultravioletstraling, verbeter die oksidasieweerstand van die slang en verleng die lewensduur van die slang. Deur die gebruik van 'n gasklemskyfparkeerrem is die parkeerdruk laer as die veiligheidsstandaard, self-implementering van noodrem; wanneer die silinder afgesny is en die parkeerrem effektief is, kan die ratkas nie opgeskakel word om bestuursveiligheid te verseker nie.
-
LG833
1. Toegerus met D-EU-TZ hoëdruk-gemenespoor elektroniese inspuitenjin, groen en doeltreffende krag.
2. Voldoen aan die Nasionale III-emissieregulasies, enjinkrag, ekonomie, emissies en ander tegniese aanwysers is uitstekend.
3. Die enjinsamestelling word deur die raam ondersteun om voorste ratstelselfoute met 80% te verminder.
4. Toegerus met Lonking hidrouliese skuif vaste as transmissie, hoë transmissie doeltreffendheid, betroubare werk.
5. Gebruik Lonking se tuisgemaakte aandryfas, hoë betroubaarheid, aanpasbaarheid by hoë vragte.
-
LG855N
Omgewingsbeskerming van die laaier, sterk nuwe krag, betroubare transmissie met behulp van internasionale gevorderde elektroniese beheerde gemeenskaplike spoorstelsel, kragdoeltreffende Weichai-land drie-emissie-enjin. Presiese ECU elektroniese beheertoestel, enjinkrag, ekonomie en emissie en ander tegniese aanwysers is uitstekend. Hoogs sensitiewe elektroniese smoorklepbeheer is akkuraat, wat krag effektief verbeter en brandstofverbruik verminder. Sifon-uitlaatpyp verminder uitlaatweerstand, verbeter enjindoeltreffendheid en verminder masjiengeraas. Die enjinsamestelling word deur 'n raam ondersteun, wat die mislukking van die voorwieltrein met 80% kan verminder.
-
ZL50NC
Hoë kwaliteit werkverrigting: Die ZL50NC China 5Ton laaier met 'n 3m3 wiellader het 'n kragtige Weichai /WD10G220E21-enjin wat 162 kW (220 pk) teen 2200 rpm lewer, wat doeltreffende werking in verskeie konstruksieprojekte verseker.
Betroubaarheid en duursaamheid: Met 'n 1-jaar waarborg op die enjin en kernkomponente, bied hierdie wiellader gebruikers gemoedsrus, gerugsteun deur 'n omvattende waarborgprogram.
Gevorderde hidrouliese stelsel: Toegerus met ingevoerde hidrouliese klep-, pomp- en silinderhandelsmerke, bied hierdie wiellader presiese beheer en gladde werking, wat dit ideaal maak vir veeleisende konstruksietake.
-
CDM836N
1. Kragtige krag: Toegerus met 'n geoptimaliseerde doeltreffende kragstelsel, met kragtige kragleweringskapasiteit, kan stabiele en doeltreffende krag verskaf in laai-, stoot- en trekbedrywighede.
2. Stabiele bedryfsprestasie: Die geoptimaliseerde ontwerpstruktuur word aangeneem om stabiliteit in werking te handhaaf, vibrasie en geraas te verminder en 'n stabiele werksomgewing te bied.
3. Hoë betroubaarheid: Die gebruik van hoëgehalte-materiale en onderdelevervaardiging, met 'n hoë mate van betroubaarheid en duursaamheid, kan doeltreffende werksomstandighede in 'n verskeidenheid strawwe werksomstandighede handhaaf.
4. Maklike werking: die laaier neem 'n vermenslikte ontwerp, maklike werking aan, en is toegerus met 'n hidrouliese joystick en stuurwiel, wat aan die behoeftes van verskillende operateurs kan voldoen en akkurate werkingbeheer kan bied.
-
LW300FN
DieWDMAXLW300FN is 'n wiellaper wat van 2017 tot 2021 vervaardig is. Dit het 'n gewig van 10,6 ton en 'n vervoerlengte van 7,05 meter. Die bakkapasiteit is 2,5 kubieke meter met 'n breedte van 2,482 meter. Die maksimum loshoogte is 3,26 meter. Dit het 'n reisspoed van 40 km/h en 'n vervoerwydte van 2,482 meter. Die vervoerhoogte is 3,118 meter. Die hefkrag is 130 kN. Die draairadius buite is 5,165 meter. Die wiellaper is toegerus met lugversorging.
-
816H
Die draairadius is klein en die stuur is buigsaam; geskik vir gebruik in beknopte ruimtes.
Die ossillerende agteras hou vierwielaandrywing ingeskakel vir uitstekende veldrymobiliteit.
Eenstop-onderhoud: enjin-, waaier-, verkoeler- en hidrouliese slange kan vanaf grondvlak gediens word.
Opsionele veelvuldige aanhegsels sluit in: veelvuldige emmers, paletvurk, grypers, sneeustootlem en veegbesem.
-
XC936
WDMAX XC936-laaier is toegerus met Weichai-elektronikaly-beheerde National lv-enjin, wat hoë verbrandingseffek hetfdoeltreffendheid en groot kragreserwe; dit het die voordele van hoë betroubaarheid en lae emissiessione. dit gebruik 'n anti-tand Bs428 vaste-as ratkas, wat deur die mark getoets is vir betroubare gehalte en uitsondering.lUitstekende werkverrigting. Dit het vier vorentoe ratte en twee truratte, wat aan die behoeftes van verskeie werksomstandighede kan voldoen. Swaargewig droë brug, hoofvermindering en wielvelgmateriale en -prosesse is geoptimaliseer, lang lewensduurrondeug lewensduur, toonaangewend in die bedryf; wielvelg vier planetêre wielstruktuur, beter lasdraend, meer geskik vir swaar vragtoestande.
