bladsybanier

HD22

Kort beskrywing:

1. Toegerus met 'n selfontwikkelde hoëkrag-enjin, met groot kraglewering en wringkragreserwe, kan doeltreffend werk in 'n verskeidenheid komplekse terrein en werksomstandighede.

2. Deur gevorderde elektroniese beheertegnologie te gebruik, toegerus met outomatiese skuif- en outomatiese differensiaalsluitfunksies, kan meer akkurate werkingbeheer en hoër werkdoeltreffendheid bereik word.

3. Die kajuit neem 'n vermenslikte ontwerp aan, toegerus met lugversorging, sitplekverstelling en geraasisolasiefasiliteite om 'n gemaklike werksomgewing te bied en bestuurdersmoegheid te verminder.

Die omvang.

4. Onderdele word gemaak van hoë kwaliteit materiale en hoë sterkte ontwerp, met hoë duursaamheid en betroubaarheid, maar ook maklik om te herstel en te onderhou, wat die gebruikskoste verminder.

5. Toegerus met 'n intelligente afstandmonitering- en bestuurstelsel, kan dit die werkstatus en brandstofverbruik van die masjien intyds monitor en analiseer, wat gerieflik is vir gebruikers om afstandbestuur uit te voer en die werking te optimaliseer.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

HD22

Parameterspesifikasie

Enjinkrag 175
Masjien gewig 23500 kg
Enjintipe HD22
Stootskraperkapasiteit 7.5m3, 6.4m3, 4.7m3
Lengte × breedte × hoogte 5460*3725*3395mm
Pomptipe ratpomp
Gronddruk 0.077 mpa
Maksimum graafdiepte 695 mm
Maksimum hefkrag bo die grond 515mm
Verplasing 262 L/Min
Toonhoogte 216mm

 

Belangrike kenmerke

1. ’n CUMMINS NT855-C280S10-enjin gee jou meer krag en betroubaarheid wat jy nodig het.

Verbeterde brandstofekonomie teenoor die vorige model met sterk wringkraglewering en lae brandstofverbruik gee jou uitstekende algehele vloeistofdoeltreffendheid.

2. Die hoogs betroubare kragtransmissie, stabiele wringkragomskakelaar en die tweestadium-

Die reguit-tandstruktuur se finale aandrywing kan krag doeltreffend oordra.

3. Dit kan outomatiese foutdiagnose en volledige monitering bewerkstellig. Die algehele gegote instrumentpaneel

integreer lugversorging, elektriese toestelle en instrumente in een, wat geriefliker en luukser is.

4. Volgens die ergonomiese ontwerp kan die bestuurdersitplek en armleuning op en af ​​verstel word, die skakeling, stuur en versneller is aan die linkerkant geplaas, en die sagte asstruktuur word aangeneem. Die werktoestel word aan die regterkant bedryf, en die servobeheerstelsel word gebruik om die werkingproses ligter en buigsaamder te maak.

5
4

Toepassings

1. Padkonstruksie en infrastruktuurkonstruksie:

Wyd gebruik in padkonstruksie, waterkragprojekte, gelykmaak van landbougrond en hawekonstruksie. Veral geskik vir pad-, spoorweg-, myn-, lughawe- en ander plekke vir die stoot, uitgrawing, opvul van grond en klip en ander grootmaatmateriaalbedrywighede.

2 Mynbou en steengroewe:

Dit word gebruik in grondverskuiwingsbedrywighede in myne en steengroewe, insluitend grondverskuiwing en uitgrawing. Dit is veral geskik vir spesifieke velde soos houtkap, mynbou en sanitasie.

3.. Vleilandoperasie:

Dit is ontwerp vir die werksomstandighede van vleilande en kan normaalweg werk onder die toestande van sagte grond en modderige grond wat gewone modelle nie kan binnedring nie.

4. Boskap:

Ontwerp vir bosomgewings, toegerus met 'n toegewyde houtkap-anti-rolkajuit, geskik vir houtkapbedrywighede in bosomgewings.

5. Bou en Konstruksie:

Geskik vir 'n verskeidenheid konstruksieterreine, insluitend die vervoer van boumateriaal en grondverskuiwingsbedrywighede op konstruksieterreine.

6. Nywerheid en Vervaardiging:

Gebruik in hotelle, klerewinkels, boumateriaalwinkels, masjinerieherstelwinkels, vervaardigingsaanlegte, voedsel- en drankaanlegte, plase, restaurante, huishoudelike gebruik, kleinhandel, voedselwinkels, drukkerye, konstruksie-ingenieurswese, energie en mynbou, voedsel- en drankwinkels, ens.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons