RP905
Parameterspesifikasie
| Projek | Eenheid | RP905IV |
| Basiese Plaveiselwydte | m | 3～5.85 |
| Maksimum Plaveiselwydte | m | 9.15 |
| Maksimum Plaveiseldikte | mm | 500 |
| Teoretiese Produksiekoers | t/u | 1000 |
| Hopperkapasiteit | t | 15 |
| Enjinkrag | kW | 191.5 |
| Verhittingsmetode vir die skraper | - | Elektriese Verhitting |
| Totale Masjiengewig | t | 23.6～27.5 |
| Vervoer Dimensies | mm | 7350x3000x3160 |
Belangrike kenmerke
Die belangrikste onderdele van die masjien gebruik ingevoerde komponente, wat die vervaardigingskwaliteit en betroubaarheid van die hele masjien op dieselfde vlak as soortgelyke ingevoerde produkte laat kom, en is 'n ideale toerusting vir die plaveisel van asfaltbetonmateriale.
1. Ry onafhanklik, mikrorekenaarbeheer, plaveiselspoed met behulp van konstante spoed outomatiese beheertegnologie.
2. Gebruik 'n volwasse en betroubare SC7H260-dieselenjin met sterk krag tot 191.5 kW.
3. Die gebruik van 'n drie-in-een sterk saamgestelde radiator, deur die geforseerde gesentraliseerde hitte-ontlading, kan langtermyn deurlopende werk onder die hoë temperatuur van 50 ℃ verseker.
4. Vier stelle onafhanklike volle hidrouliese stelsels word gebruik om die materiaallewering en -verspreiding aan te dryf, die materiaalvlak word outomaties beheer, die materiaallewering gebruik ultrasoniese sensorbeheertegnologie, en die materiaallewering gebruik ultrasoniese of klopbeheertegnologie om die stabiele materiaalvlak in die materiaaltenk te verseker.
Toepassings
Een van die primêre toepassings van die RP905-plaveiselmasjien is in die konstruksie van snelweë en paaie. Met sy vermoë om hoë plaveiseldoeltreffendheid en akkuraatheid te behaal, kan die plaveiselmasjien grootskaalse plaveiselprojekte met gemak hanteer. Dit is in staat om wye en dik lae asfalt te plavei, wat dit geskik maak vir beide nuwe konstruksies en heropvlakprojekte.
Benewens snelweë en paaie, kan die RP905-plaveisel ook gebruik word in die konstruksie van lughawe-aanloopbane. Die presisie en konsekwentheid van die plaveiselproses verseker dat die aanloopbane glad en eweredig is, wat 'n veilige en gemaklike oppervlak bied vir vliegtuie om te land en op te styg.
