CPCD45

Verbeterde prestasie
Laswaarnemingsstuurstelsel verbeter werksdoeltreffendheid;
Klein bakontwerp en gegote stuuras met groot stuurhoek verminder die stuurradius.
Ergonomie Verbeter
Vibrasie word verminder met 'n dubbele veerstruktuur van buigsame verbinding tussen die transmissiekas en aandryfas en veerkajuit (oorhoofse beskermer);
Geraas rondom die ore word verminder deur die volledig geslote meterportaal en -vloer wat die onderstelgeraas kan skei;
'n Laer dempingstoestel binne die hefstelsel verminder skok en vibrasie van die mast, wat die veiligheid van die hele vragmotor verbeter.
betroubaarheid;
Ruimte rondom die voet word effektief vergroot deur die stuureenheid op te lig en die gebruik van veringtipe-inskuif;
Die operasieruimte word vergroot deur verhoogde oorhoofse beskermer en die gebruik van 'n groot boogvorm van die oorhoofse beskermer se voorpoot;
Stuur met klein deursnee, die omkeerhefboom van 'n motortipe en die stuurligskakelaar wat soos 'n motor vasgemaak is, is maklik om te gebruik;
Halfgeslote sitplek met ergonomiese ontwerp is standaard om rugkomfort te verbeter en ook die middellyf te beskerm.
Betroubaarheid verbeter
Die warmlug-terugvloei-isolasietoestel, optimale termiese afvoerkanaal en aluminiumplaatvin-tipe verkoeler verbeter die verkoelingsvermoë en verseker dat die enjin betroubaar werk;
Die optimale sleutelonderdele soos die raam, mast, oorhoofse beskermer en stuuras verbeter die hele vragmotor se veiligheid en betroubaarheid.
Onderhoudbaarheid
Daar is geen nodigheid om die voorste vloer uitmekaar te haal wanneer die ratkas-onderhoud gedoen word nie, want die vloer is kleiner;
Dit is maklik vir kontrole en onderhoud met die vergrote enjinkap-openingshoek.
Goeie brandstofverbruik en goeie brandstofverbruik
Optimale hidrouliese stelsel kan die algehele brandstofverbruik natuurlik verminder;
Die doppie met druk kan keer dat die brandstof verdamp, die algehele brandstofverbruik verminder en die veiligheid verbeter;
Die uitlaatgasse voldoen aan die nuutste vereistes van EPA, CARB.